香港貨運航空剛?cè)〉糜擅窈教幒灠l(fā)的航空營運人許可證，為近十二年來香港初度有新一間供給編定航班效力的航空公司獲批航空營運人許可證，估量將于將來五年為香港航空界寫下光輝一頁。
香港貨運航空將會引入航機及一系列配套，添加商場競爭力。而為了進一步完善以香港為紐帶的貨運網(wǎng)路，計劃于將來五年間，連續(xù)引入波音B747或B777廣體延程貨機，將機隊規(guī)模拓展至雙位數(shù)字。一起，分離貨運商場的需求，使用新增貨機運力，連續(xù)開拓至日本、印度等亞洲航線以及歐、美遠程貨機航線。合作陸上運輸和海上航運效力，香港貨運航空將逐漸建構(gòu)其「海陸空物流王國」，內(nèi)地的上海航空貨運業(yè)的發(fā)展也在不斷變化，堅持尋求創(chuàng)新突破。
香港國際機場是全球國際航空貨運吞吐量最大的紐帶機場，2015年本港的貨品保送量已達442萬噸。香港能持續(xù)堅持和開展國際航運紐帶的方位，受惠于國度「一帶一路方針」、港深珠大灣區(qū)的方針、以及一系列大型交通基建項目連續(xù)完工，例如港珠澳大橋、廣深港高速鐵路、香港國際機場三跑道體系等。香港將進一步安定其在珠三角經(jīng)濟區(qū)的門戶和紐帶方位，持續(xù)表現(xiàn)內(nèi)地對外貿(mào)易和運輸?shù)臉蝾^堡效果。
香港貨運航空非常珍惜取得的航空營運人許可證，將分離國度的方針，將來在香港強大規(guī)模，扎根香港，供給具多樣化的就業(yè)機遇，祈令更多港人受惠。
